אורך הטסט הוא בערך 20-30 דקות בהם הטסטר נותן הוראות ימינה ושמאלה ולפעמים קצת יותר. נראה שהטסטר מחפש להבין שאתה לא נהג חסר אחריות. הרכב עצמו הוא אוטומט. מוט ההילוכים הוא בהגה ודרכו אפשר לעבור בין המצבים (Drive, Reverse etc). ההמברקס הוא דוושת הרגל השמאלית. טיפים העצות בלשון זכר רק לצורך פשטות. בתחילת הנסיעה: אם אתה הראשון, תדליק אורות דרך. בדוק איך מעבירים את ההילוך ל 3 בלי להסתכל בידית ההילוכים כי הטסטר עלול לבקש במהלך הנסיעה שתעביר להילוך שלישי. בדוק איך להשתמש בדוושת בלם היד (שמאלית) כי ייתכן שהטסטר ישלוף לך את המפתח באמצע הנסיעה ויבקש ממך לבלום את האמבולנס באמצעות "פימפום" על דוושת הבלם יד תוך כדי שידית השחרור שלו משוכה אחורה כדי שלא ינעל הבלם בנסיעה: סע לאט, אבל בטוח. ציית לתמרורים, לא לשכוח לאותת, שמור מרחק, אל תקפוץ על פסי האטה, אל תעלה על מדרכה ואם זה קורה בפנייה אז קח אחורה ורד מהמדרכה (המדרכה היא רק להולכי הרגל), סע בצד ימין ולא באמצע הכביש, תדע להגיד כמה מותר לנסוע בכל כביש שאתה נמצא בו, כאשר נ...
הבלוג של זיו בירר